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塑料齒輪主要用于傳動，齒輪材料為塑料，在機(jī)械傳動中用途越來越廣泛。產(chǎn)品應(yīng)用于微型電機(jī)、電子產(chǎn)品、汽車配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業(yè)。

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一、型腔設(shè)計(jì)
塑料齒輪模具的型腔設(shè)計(jì)一向被視為模具工業(yè)的一個技術(shù)難題。究其原因主要有兩點(diǎn)：
一、塑料收縮率難以精確化：在塑料齒輪模塑法加工過程中，塑料由顆粒狀固體原料經(jīng)高溫轉(zhuǎn)變?yōu)槿廴诘乃芰弦后w，再經(jīng)冷卻后成型固態(tài)塑料齒輪產(chǎn)品。這一過程中塑料的收縮率是一個范圍值，難以精確的確定塑料的收縮率數(shù)值；
二、模具型腔的非線性收縮計(jì)算：對于漸開線小模數(shù)塑料齒輪模具而言，模具型腔實(shí)際上是一個假想的齒輪。這個假想齒輪既不同于變位齒輪又不同于內(nèi)齒輪。這個假想齒輪在收縮后就變成了我們想要的塑料齒輪。該假想齒輪在其漸開線齒形上的收縮不同于一般塑料件的各向等比例收縮。在齒輪平面上，x與y方向的收縮量不等，即為非線性收縮，如圖6所示。正是這種非線性收縮導(dǎo)致漸開線塑料齒輪模具型腔的設(shè)計(jì)難度大大增加。